A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% na comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no quarto trimestre. Em relação ao último trimestre de 2024, houve um recuo de 17,2%.
A margem Ebitda ajustada no período foi de 11,2%. O número significa uma redução de 3 pontos percentuais frente à margem apurada no quarto trimestre do ano anterior.
A receita líquida da companhia no trimestre somou R$ 14,34 bilhões. O resultado representa um crescimento de 4,3% em relação ao quarto trimestre de 2024.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, totalizaram R$ 479,5 milhões entre outubro e dezembro de 2025. No mesmo trimestre de 2024, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da companhia foi de R$ 4,0 bilhões no quarto trimestre. Para o ano de 2025, o fluxo de caixa livre ajustado ficou em R$ 2,3 bilhões. O desempenho é atribuído a um maior resultado operacional, com mais entregas de aeronaves, e a um bom desempenho nas vendas, que inclui adiantamentos de clientes.
Em 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da empresa era de R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em comparação com o final de 2024.
Projeções para 2026
Para o ano de 2026, a Embraer tem expectativa de entregar entre 80 e 85 aeronaves na Aviação Comercial. No segmento de Aviação Executiva, a projeção é de entregar entre 160 e 170 jatos.
Na área financeira, a companhia projeta uma receita entre US$ 8,2 e US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada está estimada entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos Estados Unidos de 10%. A previsão para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais para o ano.
Entregas Realizadas
No quarto trimestre de 2025, a Embraer entregou 91 aeronaves. Desse total, 32 foram jatos comerciais, sendo 18 da família E2 e 14 da família E1. Foram entregues também 53 jatos executivos, com 28 leves e 25 médios. No segmento de defesa, foram 6 aeronaves, incluindo 2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano.
Considerando todo o ano de 2025, a empresa totalizou a entrega de 244 aeronaves. A divisão por segmento foi de 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa e Segurança (3 KC-390 e 8 A-29 Super Tucano). O volume total de entregas em 2025 foi 18% maior que o de 2024, quando foram entregues 206 aeronaves.
A carteira de pedidos da empresa se mantém sólida, refletindo a demanda nos diferentes segmentos de mercado em que atua. Os números de produção e entrega seguem como indicadores importantes do desempenho operacional do setor aeroespacial.
